Твистер-клуб представляет
Двухместный автожир "Твист"
Технические подробности и характеристики

| Модель | Твист-912S | Твист-V2P |
| Длина, м (без учета ротора) | 4.15 | 4.15 |
| Высота, м | 2.95 | 2.95 |
| Ширина, м | 1.90 | 1.90 |
| Колея, м | 1.78 | 1.78 |
| Вес пустого, кг | 235 | 210 |
| Максимальный взлетный вес, кг | 485 | 450 |
| Двигатель, модель | Rotax-912S | Simonini V2P |
| Мощность, л.с. | 100 | 102 |
| Маршевый винт | "Аэро" (Луганск) | "Аэро" (Луганск) |
| Диаметр, см | 175 | 175 |
| Ротор (несущий винт) | DragonWings (США) или Aerodyne (Австралия) | |
| Диаметр ротора, м | 8.54 | 8.23 |
| Емкость топливного бака, л | 65 | 65 |
| Продолжительность полета, час | 4.5 | 3.5 |
| Диапазон скоростей горизонтального полета | 26...145 | 22...145 |
| Крейсерская скорость км/час | 85...110 | 80...105 |
| Обороты предварительной раскрутки, штиль, MSA | 190 | 190 |
| Максимальная скороподъемность соло, м/сек | 8 | 9.5 |
| Максимальная скороподъемность вдвоем, м/сек | 4.5 | 5.5 |
| Цена стандартной комплектации*, euro | от 27 900 | от 19900 |
*) - цена полностью готового к полетам аппарата. Подготовка пилота в Твистер-клубе является бесплатной и обязательной.
Нас часто спрашивают: "Насколько надежен автожир?".
Ответ на этот вопрос прост: "правильный" автожир - самый надежный из существующих аппаратов.
Автожир "Твист" показал свою надежность уже на слете СЛА-2006 в Кольчугино.
100-километровые перелеты на слет и обратно, десятки ознакомительных и
демонстрационных полетов за несколько слета гораздо лучше говорят о надежности и
летных характеристиках, чем сотни красивых слов. Попробуйте сами - "Твистер-клуб"
открыт для новых членов!
Мы не только строим автожиры - мы на них летаем. Много и с удовольствием!
Вернуться к описанию АЖ "Твист"
На страницы Аэроклуба М.Твистера e-mail тлф 8-916-7404255